휘발유 버너 사용법

 

 

 

 

[휘발유 버너 사용법]

휘발유 버너는 인화점이 낮은 화이트 가솔린을 연료로 사용하므로 불붙이기가 석유 버너에 비해 간편하며 화력도 좋아 겨울철 등산용품으로 각광받는 용품이다

버너의 주요구성은 연료탱크, 펌프, 연료조절밸브, 제네레이터(기화기), 노즐(분사구) 등으로 구성되어 있다.

 

연료탱크는 연료와 공기로 채워지게 설계되어 있기에 탱크 내에 적절한 양의 공기가 들어 있을 공간이 있어야 한다.

그러므로 연료탱크에 연료를 넣을때 많이 넣을려고 버너를 기울여서 넣지 말고 평평한곳에 놓은후 주입구로 넘쳐 나오지 않을 정도로 넣으면 된다.

펌핑을 할때는 펌프손잡이(PUMP KNOB)를 반시계 방향으로 돌린후 펌핑을 하면 체크밸브(CHECK VALVE)를 지나 탱크 내부에 압력이 압축된다.

 

연료밸브(FUEL VALVE)는 압축된 연료탱크로부터 연료와 공기가 혼합된 혼합가스가 제너레이터로 뿜어지는 양을 조절한다.

"OFF"위치는 연료밸브를 닫아서 연료가 통과하는 것을 차단한다.

"HIGH/LIGHT"위치는 연료가 밸브를 지나 제네레이터(예열기)를 통과하면서 열을 받아 기화되어 노즐에 도달하게 한다.

버너에 처음 불을 붙이면 탱크내에 있던 연료와 공기가 혼합된 혼합가스가 연료밸브를 통과하여 노즐밖으로 분출되면서 압력이 빠지므로

추가로 펌핑을 하여 빠져나간 압력을 보충해 주는 것이 중요하다. 20~30회 정도 펌핑을 추가로 더 해준다.

 

제네레이터의 기능은 버너의 불꽃으로부터 열을 받아 제네레이터 내부를 통과하는 혼합가스를 기체화시키는 역활을 하는 것이다.

빨간색의 연료레버를 "LOW"에서 "HIGH/LIGHT" 로 움직여보면 제너레이터 끝에 있는 조그만 구멍으로 바늘이 들락날락 한다.

이 바늘은 그 구멍을 깨끗한 상태로 유지시켜 주며 연료의 흐르는 량을 조절해 준다.

점화시에는 빨간색 레버를 "HIGH/LIGHT"위치에 놓아 충분한 량의 혼합가스가 제네레이터에 전달되도록 한다.

작은 불꽃으로 버너가 작동 중 간헐적으로 불완전 연소가 되어 노란색 불꽃이 나오면 빨간색 레버를 조금만 더 "HIGH/LIGHT"쪽으로 열어 준다.

그러면 제네레이터의 열이 증가하여 완전 연소가 되어 노란색 불꽃이 없어진다. 　

 

(사용시 유의사항)

1. 버너에 사용되는 화이트 가솔린이나 무연휘발유 등은 인화성이 강하므로 세심한 주의를 요한다.

2. 400B버너(검정색 연료탱크)는 화이트 가솔린만 연료로 사용하며, 442, 440, 533버너(은회색 연료탱크)는 화이트 가솔린과 무연휘발유 어느 것을 사용해도 좋다.

   단 납 성분이 함유된 휘발유나 석유는 사용하지 말것.

3. 연료는 깨끗하고 내용물을 표시한 통에 보관하되 화기 근처에는 두지 말것.

4. 연료는 필히 실외에서 주입하되 버너가 뜨거울 때나 불꽃 가까이에서는 연료를 채우거나 연료주입구 뚜껑을 열지 말것.

5. 버너는 항상 실외에서 사용하고. 실내, 텐트 내부 또는 밀폐된 공간에서는 사용하지 말것.

6. 버너는 공기(산소)를 소모하므로 통풍이 안되는 밀폐된 장소에서는 사용하면 질식사할 우려가 있다. 

7. 버너는 취사용 외에는 히터 등 다른 용도로 사용하지 말고 취사 중에 버너 주위에서 떠나지 말것.

8. 의류 등 가연성 물질을 버너 가까이 하지 말것.

9. 작동 중인 버너는 모든 부분이 대단히 뜨거우므로 조작시는 필히 목장갑을 끼고 조작할것.

10. 지나치게 무겁거나 큰 용기를 버너 위에 올려놓고 사용하지 말것.

11. 취사 중 펌핑을 하고자 할 때는 버너 위의 용기를 내려놓고 할것.

12. 어린이들이 버너 주위에 접근하지 않도록 할것. 　

 

(연료 주입시)

실내, 자동차내, 텐트 내부 등에서 연료를 채우거나 점화하지 말것.

1. 버너를 평평한 곳에 놓고

2. 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)는 "OFF"위치에 놓는다.

3. 펌프손잡이 (PUMP KNOB)를 화살표 방향(CW)으로 돌려 잠근다.

4. 연료 주입구 뚜껑(FUEL CAP)을 열고 깔때기를 사용하여 깨끗한 연료를 채운다. 이때 연료를 많이 채울 목적으로 버너를 기울이지 말것.

5. 연료를 적당히 채운 후 연료 주입구 뚜껑(FUEL CAP)을 꼭 잠그고 흘린 연료는 깨끗이 닦을것.

 

(펌핑할 때)

1. 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)가 "OFF"위치에 있는지 확인하고

2. 펌프손잡이(PUMP KNOB)를 왼쪽(CCW)으로 한 바퀴 돌려 열어준다.

3. 엄지손가락으로 펌프손잡이(PUMP KNOB) 중앙에 나있는 구멍을 눌러 공기가 새는 것을 막고 약 25회 정도 펌핑을 한다.

4. 펌핑이 끝나면 펌프손잡이(PUMP KNOB)를 화살표 방향(CW)으로 돌려 잠근다.

 

(점화시)

1. 버너를 평평한 곳에 놓는다.

2. 성냥불을 켜서 버너 위에 놓음과 동시에 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)를 "HIGH/LIGHT"위치에 놓는다.

3. 버너에 불이 붙으면 곧바로 펌프손잡이(PUMP LEVER)를 왼쪽(화살표 반대 방향)으로 한바퀴 정도 돌려 열고 약 30회 정도 펌핑을 한 다음

   오른쪽(화살표 방향)으로 돌려 잠근다.

   *주의 : 연료가 버너 밑으로 흘러 넘치거나 불꽃이 버너 밑에서 발생할 경우 즉시 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)를 "OFF" 위치에 놓고

    버너가 식기를 기다린 다음 버너 밑 부분에 묻어 있을 연료를 깨끗이 제거한다.

    연료가 흘러 넘친 부분을 깨끗이 닦고 재 점화 한다.

4. 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)를 좌우로 움직여 화력을 조절한다.

   버너에 불이 잘 안 붙던지, "HI" 위치에서도 최대화력을 발휘하지 못할 시는 제네레이터의 연료분사구를 소제하기 위해 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)를

   "OFF"위치에서 "HI" 위치로 신속하게 몇 번 움직여 준다.

5. 무연휘발유를 사용하면 자주 연료분사구를 소제해 주어야 한다. 최대 화력을 위하여 추가로 펌핑이 필요할 경우도 있다.

   참고 : 영하의 추운 날씨에서는 예열이 필요할 경우가 있다. 적당량의 고체 알코올을 제네레이터가 위치한 부분의 버너캡 위에 놓고 제네레이터를 예열시킨다.

   고체 알코올이 거의 다 탔을 때 상술한 방법에 따라 점화한다. 　 　

 

(끌 때)

1. 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)를 "OFF" 위치에서 "HI" 위치로 몇 번 움직여 주다가 "OFF"위치로 한다.

2. 버너에 불꽃이 곧 꺼질것이다.

3. 사용이 끝났으면 연료탱크내 압력을 밴트시킨후 보관 또는 운반한다 

 

(알아두어야 할 사항)

1. 버너가 작은 불꽃으로 지속적으로 작동시 간헐적으로 노란색 불꽃이 보이면 빨간색 연료레버를 조금 "HI"위치로 옮겨 준다.

2. 연료탱크 내의 불순물을 제거하기 위해 1년에 2회 이상 깨끗한 연료로 청소해 준다.

3. 주기적으로 펌프 뚜껑(PUMP CAP)에 있는 작은 구멍으로 펌프 윤활유를 소량 넣어 펌프의 기능을 원활히 해 준다.

4. 버너에 점화가 잘 되지 않거나 "HI" 위치에서도 최대 화력이 발휘되지 않을 시 빨간색 연료레버(RED FUEL LEVER)를 "OFF"위치로부터 "HI"위치로 신속하게

   몇 번 움직여 준다. 제네레이터 끝의 연료분사구가 소제되어 정상적으로 작동하게 될것이다.

 

(점검 및 증상대처 내용)

- 펌핑이 안 될때... 펌프덮개에 있는 OTL구멍에 WD-40같은 방청용 윤활유를 뿌려준다. 그래도 안될 경우는 고무/가죽 패킹을 교체해준다.

- 화력이 약하거나 불조절이 안될때... 연료탱크내에 공기압이 약할 경우 그럴수 있으므로 ①의 내용대로 대처한다. 그래도 안될 경우는 노즐을 교환한다.

- 밸브를 열어도 연료분사가 안 될때... 노즐을 교체해 준다.

- 펌프질을 하면 공기가 역류할때... 체크 밸브이상이므로  수리하거나 A/S센터에 문의한다

- 점화시 빨간 불꽃이 나올때... 연료가 White gasoline인지 확인한다. 연료가 불량하여 불완전 연소가 될때 그런 현상이 나타난다